Neue Mobilitätsstrategie weist Basel-Stadt in die richtige Richtung

| Allianz Mobilität und Umwelt | Basel-Stadt

Die Allianz Mobilität und Umwelt begrüsst die Stossrichtung der heute veröffentlichten Mobilitätsstrategie. Damit kann im Kanton Basel-Stadt eine umweltfreundliche, flächeneffiziente und ressourcenschonende Mobilität gefördert und der Verkehrssektor auf Klimakurs gebracht werden. Der grosse Wurf ist…

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Endlich ein bisschen Tempo 30

| Florian Schreier | Baselland

Der Kanton bewilligt Tempo 30 auf Kantonsstrassen. Vier kurze Abschnitte in vier Gemeinden werden demnächst sicherer und ruhiger. Dabei bleibt der Kanton aber weit unter den Anträgen der Gemeinden, welche Tempo 30 auf längeren Abschnitten gewünscht hatten. Der VCS beider Basel freut sich über diesen…

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Bachgraben: Fehler der Vergangenheit vermeiden

| Florian Schreier | Allschwil

Mit einer umfassenden Koordination soll die Verkehrserschliessung des Entwicklungsgebiets Bachgraben in Allschwil gelingen. Doch muss dazu aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt werden: Die Tramlinie und neue Strassen müssen verknüpft sein, nicht wie in der Salina Raurica. Die Entlastung der…

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Bahnanschluss bringt mehr Lärm und Umweltbelastung

| Florian Schreier | Trinationale Agglomeration Basel

Die Nouvelle Liaison Ferroviaire (NLF) soll ab 2030 den EuroAirport Basel- Mulhouse (EAP) mit Mulhouse, Strasbourg und Basel verbinden, mit negativen Folgen für Anrainer und die Umwelt. Nun haben sich Umwelt- und Anwohnenden-Verbände im Dreiland zusammengetan und fordern, die NLF nicht zu bauen.Da…

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Neue Prioritäten für die Verkehrsplanung

| Florian Schreier | Basel

Gemeinsam setzen sich die IGöV Nordwestschweiz, Pro Velo beider Basel und der VCS beider Basel für umweltfreundliche Mobilität ein. Dazu haben die drei Verbände sich zur Allianz Mobilität und Umwelt zusammengetan. In ihrem Positionspapier zeigen die drei Verbände auf, wie umweltfreundliche und…

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Basel-Stadt soll ÖV-Programm ohne Abkürzung umsetzen

| Florian Schreier | Basel

Keine Taktverdichtung beim öffentlichen Verkehr am Abend, kein Bus vom Bachgraben zum Bahnhof St. Johann. Statt zu bremsen, muss Basel-Stadt beim öV nach Corona wieder loslegen und die beschlossenen Ergänzungen umsetzen. Dazu gehören auch häufige Verbindungen nach 20 Uhr und Erschliessung wichtiger…

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Erfreuliches Nein zum Parkkarten-Dumping

| Komitee «Nein zum Parkkarten-Dumping» | Basel

Die Basler Stimmbevölkerung hat sich am heutigen Abstimmungssonntag gegen den Ausbau des Parkplatzangebots und eine Senkung der Parkkartengebühren ausgesprochen. Sie bestätigt damit ihr Nein zur Parkier-Initiative vom 9. Februar 2020. Die beiden Entscheide zeigen deutlich: Die Baslerinnen und Basler…

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Endlich: Tempo 30 sorgt für gemütliche Hauptstrassen und weniger Lärm

| Florian Schreier | Baselland

Endlich: Auch im Baselbiet wird Tempo 30 auf Kantonstrassen innerorts möglich. Der VCS beider Basel ist erfreut und verlangt die rasche und unkomplizierte Umsetzung, so dass möglichst viele Menschen vom Strassenlärm geschützt sind. Nachdem sich der Kanton jahrelang gegen dieses Anliegen gewehrt hat,…

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Petition für offene und sichere Grenzacherbrücke

| Florian Schreier | Muttenz

Mit einer gemeinsamen Petition rufen die SP Muttenz und die SP Birsfelden den Gemeinderat von Muttenz sowie die SBB dazu auf, die Verbindung über die Gleise und Autobahn für Velofahrende und Fussgänger*innen auch während der Bauzeit zu gewährleisten. Nach dem Ersatz der Grenzacherbrücke soll diese…

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Rückschritt für umweltfreundliche Mobilität

| Florian Schreier | Pratteln

Die Ablehnung der Tramverlängerung der Linie 14 bedauern wir sehr. Zudem wurde in Gelterkinden die Einführung von Tempo 30 in den Quartieren abgelehnt. Der heutige Abstimmungssonntag ist ein Rückschritt für den Umweltschutz und die klimafreundliche Mobilität. Der VCS beider Basel wird sich aber…

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