Tempo 30 in Gelterkinden – bald auf Kantonsstrassen?

| Damian Weingartner | Gelterkinden

Erfreut nimmt der VCS beider Basel zur Kenntnis, dass Gelterkinden flächendeckend Tempo 30 einführt. Gerne würde die Gemeinde dabei auch die Kantonsstrassen einbeziehen. Entsprechende Anträge wurden im Kanton Baselland bisher jedoch immer abgelehnt. Hier braucht es nun dringend ein Umdenken. Denn…

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Baselbiet flickt schlechtes Verkehrssystem mit teuren Strassenausbauten.

| Damian Weingartner & Florian Schreier | Liestal

Der gestern publizierte Baselbieter Verkehrsfluss-Bericht prognostiziert ein deutliches Verkehrswachstum auf fast allen National- und Kantonsstrassen des Kantons. Statt Lösungen aufzuzeigen, wie die Zunahme des umwelt- und gesundheitsschädlichen Autoverkehrs gebremst und dem Ressourcenverbrauch…

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Fünf für nachhaltige Verkehrspolitik im Grossen Rat.

| Florian Schreier | Basel

Der VCS beider Basel empfiehlt fünf engagierte Kandidierende für die Wahl des Grossen Rates von Basel-Stadt vom 25. Oktober 2020. Sie setzen sich aktuell oder in der Vergangenheit stark für umweltfreundliche Mobilität ein. Mit ihrer Wahl geht Basel den Weg hin zu klimafreundlicher, stadtgerechter…

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Mehr Sicherheit und Platz für Tram und Velos

| Florian Schreier | Basel

Mit der Aufhebung von Autoparkplätzen entlang von Tramschienen sorgt Basel-Stadt für mehr Sicherheit für Velofahrende und verbessert die Zuverlässigkeit der Trams. An vielen Stellen sind parkierte Autos nahe an den Tramschienen, sich öffnende Türen und die Rillen der Schienen stellen eine Gefahr für…

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Mehr flächeneffizientes Pendeln, weniger Parkplätze

| Florian Schreier | Basel

Autoparkplätze belegen enorm viel Fläche. Allein die öffentlichen Parkplätze belegen in Basel-Stadt rund 45 Fussballplätze. Im Baselbiet müssen immer noch 1,3 Autoparkplätze pro Wohnung gebaut werden, obwohl der Bedarf an vielen Stellen geringer ist und dadurch wertvolle Flächen verloren gehen. Am…

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Umweltfreundlich von Basel nach Europa: Das Nachtzugnetz wächst.

| Florian Schreier | Basel

Der Zufall wollte es, dass just am Tag der Ankündigung neuer Nachtzug-Linien von ÖBB und SBB die Verantwortlichen der beiden Bundesbahnen an der Nachtzug-Veranstaltung des VCS beider Basel sprachen. Sie stellten die Entwicklungen beim Rollmaterial, den Verbindungen und die Herausforderungen vor.…

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Endlich Lärmschutz und Tempo 30 in Allschwil

| Florian Schreier | Allschwil

Dreissig Jahre schon hatten Gemeinden Zeit, den Lärm auf ihren Strassen unter die Grenzwerte zu reduzieren. Die Gemeinde Allschwil wehrte sich bisher standhaft. Jetzt macht der Regierungsrat klar, dass Allschwil mehr tun muss, um den Lärmschutz sicherzustellen. Der VCS beider Basel freut sich über…

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Pendlerfonds nur umweltfreundlich einsetzen

| Florian Schreier | Basel

Mit dem Pendlerfonds sollen «Massnahmen zugunsten eines umweltverträglichen Pendlerverkehrs mitfinanziert werden». Mit der bedingungslosen Finanzierung von Autoparkplätzen wird dies allerdings nicht umgesetzt. Aktuell fehlt eine klare Strategie zur Verwendung dieser Gelder. Diese muss dringend am…

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Wichtiger Schritt für Lärmschutz am Flughafen Basel

| Florian Schreier | Basel

Ruhiger Schlaf ist für alle Menschen wichtig. Erfreulich nun, dass der EuroAirport auf Antrag der Schweizer VertreterInnen im Verwaltungsrat einen wichtigen Schritt machen will. Der VCS beider Basel fordert die Einführung einer konsequenten Nachtruhe und die Plafonierung der Passagierzahlen.In den…

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Veloinfrastruktur ausbauen, Platz für FussgängerInnen schaffen.

| Florian Schreier | Basel

In verschiedenen europäischen Städten und kürzlich in Genf wurden zusätzliche Velo-spuren, -streifen oder Velowege eingerichtet. Damit kann der zunehmende Verkehr aufgefangen und die Luftverschmutzung tief gehalten werden. Der VCS beider Basel fordert deshalb, dass die bestehenden Ausbaupläne für…

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